海南打造“光储充”一体化低碳服务区 推动交通与新能源融合|免费美女视频
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中新网三亚5月16日电 (张月和)5月16日，海南首个“光储充”一体化低碳服务区样板点在三亚发布，为推动“交通+新能源”高质量发展，助力海南清洁能源岛建设提供新方案。
据了解，该“光储充”一体化低碳服务区位于海南省保亭黎族苗族自治县境内，利用当地光照资源、华为智能光储解决方案和全液冷超充技术，在实现光伏并网的同时完成“光储充”一体化建设。目前，该服务区已基本实现零碳运营，不仅让新能源汽车用上新能源电，还实现了节能降碳增收。
“保亭‘光储充’一体化低碳服务区投入运营后每年可节约标准煤585.39吨，年均减少二氧化碳排放量1543吨。”该服务区建设运营方、海南交控能源有限公司总经理贺雅楠说，保亭“光储充”一体化低碳服务区项目是具有可复制性的案例，该公司还将分批次完成所辖服务区整体的规范化改造，完善海南环岛旅游公路沿线驿站停车区的充电基础设施建设。
海南作为国家生态文明试验区，正全面推进清洁能源岛建设，交通是碳减排的重要一环。海南省国有资产监督管理委员会规划发展改革处二级调研员张守库说，海南国有企业未来要加强关键核心技术研发，推动科技创新成果的转化应用；加强新能源与交通、旅游、商业等产业的合作，推动新能源产业链的延伸。(完)
范明政表示，基础设施投资是越南经济社会发展的三大战略突破之一。根据越南国会批准的交通基础设施的目标，到2030年越南全国高速公路将有至少5000公里， 2025年有3000公里。 今年更早前的4月8日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示，距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间，我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题，中国政府和中国科学家始终保持科学态度，都很希望把新冠病毒的来源搞清楚，这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。